Οταν ο Ναυπηγός Νίκος Ρέππος δέχθηκε τηλεφώνημα από το Λιμεναρχείο Βόλου, για ένα Γρι Γρί που βουλιάζει στο λιμάνι, ήξερε πως υπήρχαν δύο λύσεις.
Ανέλκυση και καταστροφή του, ή παραμονή και εγκατάλειψη σε αβαθή νερά. Δεδομένου ότι δεν δεν υπήρχε δυνατότητα από τον ιδιοκτήτη να κάνει κάτι άλλο μια και η διάσωσή του απαιτούσε μεγάλου κόστους επισκευές και ιδιαίτερες τεχνικές γνώσεις από επαγγελματίες ναυπηγούς. Μετά από μελέτη στην δύο επιλογές προστέθηκε ακόμα μία. Η Διάσωση του! Tην απόφαση του αυτή αγκάλιασαν με θέρμη τόσο οι άνδρες και γυναίκες του Λιμενικού Σώματος Βόλου όσο και ο Οργανισμός Λιμένος Βόλου. Αλλωστε ήταν αυτοί που στην αγωνία τους να σωθεί το σκαρί από 'βέβαιο πνιγμό' επικοινώνησαν με τον πλέον αρμόδιο του χώρου. Είναι άνθρωποι που έχουν ταχθεί να υπηρετούν το δίκαιο της Θάλασσας αλλά και να προστατεύουν όταν μπορούν τα καίκια που έκαναν γνωστή την Ελλάδα στον κόσμο όλο. Ποιός είναι ο Νίκος Ρέππος O Βολιώτης Ναυπηγός που μαζί με τον πατέρα του ΜαστροΓιάννη Ρέππο έκαναν πραγματικότητα το όραμα την έρευνα και την μελέτη του Ναυάρχου Απόστολου Κούρτη. Με πρωτοβουλία και χρηματοδότηση του Δήμου Βόλου κατασκεύασαν ως πλήρες αντίγραφο την φημισμένη ανα τον κόσμο ΑΡΓΩ! Το πρώτο καταγεγραμμένο στην ιστορία εξερευνητικό σκαρί των Αρχαίων Ελλήνων. Η απόφασή του να σώσει το 22μετρο Γρι γρί σημαντική και αναγκαία. Με μεράκι αγάπη και κόστος γίνεται η διάσωση ενός από τα πιο χαρακτηριστικά σκαριά στην ιστορία της ελληνικής αλιείας. Αυτό βέβαια μεταφράζεται ως άπειρες ώρες εθελοντικής εργασίας. γνώσης και ναυπηγικής παρέμβασης έτσι ώστε να μετατραπεί το ετοιμοθάνατο σκαρί σε περήφανο παραδοσιακό ιστιοφόρο. Το Παρασκευάς-Σοφία, γεννήθηκε πριν 30 χρόνια και στάθηκε κοντά στα αφεντικά του, για όλα αυτά τα χρόνια. Αρμενίζοντας από Θεσσαλονίκη μέχρι Πειραιά στα καταγάλανα νερά, υπηρέτησε πιστά την Θάλασσα και την πραμάτεια της.
1 Comment
|
Ellopia Press ExpressWe published them , you find everything here electronically Ellopia Press Magazine
Categories
All
Archives
April 2023
|